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CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA

CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA

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Tipo de formación

CURSOS INEM GRATIS

Curso de

Cursos del INEM - Fundación Tripartita

Temática del Curso

Cursos Inem 2017 Otros

Metodología de estudio

Curso Inem Subvencionado a Distancia

Horas de estudio

150 horas

Curso orientado a

Curso Fundación Tripartita para estudiantes en España

Coste del Curso

CURSO GRATUITO SUBVENCIONADO

Conceptos que aprenderás en el CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA

El alumno adquirirá los conocimientos necesarios para realizar el montaje, desmontaje y la reparación de los componentes del motor, verificando el proceso, haciendo uso de las herramientas y útiles específicos en cada caso y ajustándose a las especificaciones técnicas. Recomendamos esta formación a todo el que desee mejorar su perfil profesional para insertarse en el mundo laboral o para mejorar su posición en el mismo: este es el momento más indicado para formarse ante los retos que supone el futuro

Formación dirigida a

Dirigido a cualquier alumno interesado en mejorar su formación para progresar en el entorno laboral, que cada día es más competitivo y necesita de mayores habilidades y conocimientos para progresar. Impartiremos esta formación durante el año 2017

Requisitos para estudiarlo

Realización del curso durante el ejercicio 2017. Ser trabajador contratado en el régimen general y enviar la documentación de matrícula (no válido para autónomos y funcionarios)

Título que conseguirás

Recibirás un Diploma de la Fundación Tripartita para la Formación en el Empleo

Información adicional sobre el CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA

Estamos a tu lado para que consigas mejorar mediante la formación y te puedas desenvolver con más suficiencia en el entorno económico complejo en el que nos encontramos. Estudia nuestro CURSO DE Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor y fórmate para progresar y mejorar tu cualificación profesional y tu trayectoria laboral. Estamos convencidos de que la formación es una gran herramienta de mejora profesional especialmente necesaria en estos tiempos difíciles

Oferta de Prácticas

No se requieren

Asignaturas y Temario del CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA

La metodología de nuestra formación es compatible con el trabajo. Si te interesa, revisa el contenido, el temario y los objetivos del CURSO INEM 2017 Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor A DISTANCIA. Estamos a tu lado para que consigas mejorar mediante la formación y te puedas desenvolver con más suficiencia en el entorno económico complejo en el que nos encontramos.

Objetivos del Curso Practico FPO para Mecánicos. Estudio del Motor:

Conocer los diferentes tipos de motores y sus características principales.
Estudiar detalladamente cada uno de los elementos que componen el motor, así como los sistemas que intervienen en sus funcionamientos, los sistemas de lubricación y de refrigeración.


Contenidos del Curso Practico FPO para Mecánicos. Estudio del Motor:

TEMA 1. ESTUDIO DEL MOTOR DE EXPLOSIÓN.

    Introducción.
    ¿Qué es un motor?
    Elementos del motor: la culata, el bloque, el cigüeñal, el cárter.
    Nociones fundamentales: la fuerza, el trabajo, la potencia, el par, la energía, el calor, la presión, el poder calorífico.
    Principio de base.
    Clasificación de los motores térmicos
    Motor de explosión alternativo a cuatro tiempos.
    Motor de explosión alternativo a dos tiempos.

TEMA 2.- ESTUDIO DEL MOTOR DIESEL.

    Características y clasificación del motor diesel.
    Los diferentes tipos de motor diesel. Inyección directa. Motor de inyección indirecta.
    Motor diesel de cuatro tiempos.
    El ciclo de cuatro tiempos del motor diesel (ciclo teórico).
    Comparación entre el ciclo de gasolina y el ciclo diesel.
    El ciclo mixto.
    Los combustibles para el motor diesel.
    Características del gas-oil.
    Construcción general de los motores diesel.
    El engrase del motor diesel.
    La Refrigeración del Motor diesel.
    La combustión en el motor diesel.
    El circuito de alimentación de combustible.
    La bomba de inyección.
    Las dos familias de bombas de inyección: la bomba en línea. La bomba rotativa.
    El motor diesel de dos tiempos.
    Cómo funciona un motor diesel de dos tiempos.
    Ciclo teórico.
    Ventajas.
    Desventajas.
    Aplicaciones de motores diesel de dos tiempos.
    El arranque del motor diesel.
    Los inyectores.
    Preparaciones de utilización y mantenimiento.
    Precauciones de mantenimiento.

TEMA 3.- ESTUDIO COMPARATIVO DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN Y DIESEL.

    Diferencias entre un motor diesel y otro de gasolina.
    Los principios termodinámicos. Ciclo Otto de gasolina. Ciclo diesel.
    Fabricación y elementos que constituyen el motor diesel.
    Aspectos económicos y prácticos en la automoción.
    Analogía entre el motor de gasolina y el motor diesel.

TEMA 4.- ESTUDIO DINÁMICO DE LOS MOTORES TÉRMICOS.

    Estudio dinámico de los motores térmicos.
    Ciclo de Carnot.
    Motor de combustión interna alternativos (MCIA).
    Partes del motor de combustión interna alternativo.
    Motores de encendido provocado de cuatro tiempos (MEP). Funcionamiento.
    Ciclo Otto de cuatro tiempos (4T).
    Motores de encendido provocado de dos tiempos (MEP-2T). Funcionamiento.
    Ciclo Otto de dos tiempos (2T).
    Motores de encendido por compresión de cuatro tiempos (MEC-4T). Funcionamiento.
    Ciclo diesel de cuatro tiempos (MEC-4T).
    Motores de encendido por compresión de dos tiempos (MEC-2T).
    Motor policilíndrico.
    Agrupación de los cilindros.
    Disposición del cigüeñal y orden de encendido en los motores policilíndricos.
    Motor de dos cilindros horizontales opuestos.
    Motores de cuatro cilindros en línea.
    Motor de cuatro cilindros horizontales y opuestos.
    Motor de seis cilindros en línea.
    Motor de seis cilindros en v.
    Motor con ocho cilindros en línea.
    Motor con ocho cilindros en v.
    Orden de encendido en el motor rotativo Wankel.
    Orden de encendido en un motor rotativo con dos rotores superpuestos.
    Potencia del motor y potencia del frenado.

TEMA 5.- ESTUDIO DE LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DEL MOTOR.

    Principales elementos del motor.
    Elementos fijos del automóvil.
    Bloque motor o bloque de cilindros. Elementos que forma el bloque motor.
    Culata de cilindros. La forma de la cámara de combustión. La junta de culata.
    El cárter inferior.
    Equipo de admisión y escape. Purificador de aire. Sistema de admisión de aire caliente. Múltiple de admisión. Múltiple de escape. Tubería de escape y silenciador.
    Elementos móviles del automóvil.
    Pistones. Los segmentos. El eje del pistón.
    Biela. El pie. El cuerpo. La cabeza.
    Cigüeñal. Los muñones. Las muñequillas. Los flasques y el equilibrado. El juego axial. La rectificación. El galeteado.
    Cojinetes o casquillos.
    Volante Del Motor.
    Eje de levas.
    Válvulas. Válvula de admisión. Válvula de escape. Resortes de válvulas.
    Distribución.
    Sistema de distribución.
    Árbol de levas.
    Mando del árbol de levas.
    Válvulas.
    Distribución de las válvulas del cilindro.
    Muelles de válvula.
    Balancines, empujadores y taqués.
    Taqués hidráulicos.
    Diferencias de los motores según la distribución utilizada.

TEMA 6.- ESTUDIO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN EN EL MOTOR.

    Finalidad del sistema de lubricación del motor.
    Finalidad de la lubricación.
    Características de los lubricantes.
    Aceite de engrase.
    Clasificación de los aceites. Clasificación de viscosidad. Clasificación de utilización.
    Consideraciones sobre el uso de lubricantes.
    Sistema de engrase.
    Sistema de lubricación.
    Verificación y control del sistema de lubricación.
    Estudio de los elementos que componen el circuito.
    Enfriadores de aceite.
    Bomba de aceite.
    Filtrado del aceite.
    Sistema ventilación del cárter.

TEMA 7.- ESTUDIO DE LA REFRIGERACIÓN.

    Finalidad de la refrigeración en los motores.
    Órganos a refrigerar.
    Sistemas de refrigeración. Sistema de refrigeración por agua. Por termosifón. Por bomba.
    Por termosifón acelerado por bomba.
    Refrigeración por aire.
    Estudio de los elementos del circuito de refrigeración.
    Las Cámaras de agua.
    El Radiador. Tipos de radiadores.
    La Ventilación.
    La Bomba de agua.
    Tipos de circuitos de refrigeración.
    Regulación de la temperatura.
    Termostato simple.
    Termostato de doble efecto.
    Refrigerantes y anticongelantes.
    Mezcla de agua y anticongelante no permanente.
    Mezcla de agua y anticongelante permanente.

Estamos a tu lado para que consigas mejorar mediante la formación y te puedas desenvolver con más suficiencia en el entorno económico complejo en el que nos encontramos. Estudia nuestro CURSO DE Curso Practico para Mecánicos. Estudio del Motor y fórmate para progresar y mejorar tu cualificación profesional y tu trayectoria laboral. Estamos convencidos de que la formación es una gran herramienta de mejora profesional especialmente necesaria en estos tiempos difíciles

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